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这是我见过最整的E34!气动大白525i


 

 

E34——我最喜欢的代宝马5系,方正的造型、囧囧有神的天使眼、前翻式的机盖都是他的可人之处!

 

 

个世纪八十年代,汽车行业快速发展,各个品牌理解竞争的时候,宝马在1988年正式推出了代号为E34的第三代5系,引领了汽车行业的新潮流!

 

 

俗话说的开宝马,坐奔驰说的就是这代车,但是奔驰偏向于豪华感,而宝马的运动基因是车主选择这辆E34原因!

 

 

 

车主修复这辆车可真的是花费了太多的心思!漆面基本保持原漆,这套bbsrs轮毂车主也给换了蓝天白云标!

 

 

内饰的包皮采用了靠色的设计,褐色和白色皮搭配非常耐看,菱形格的缝线透露出高级感。全车的座椅包皮是车主哥哥亲手打造的,车顶和ABC柱的位置都是麂皮包裹,精致的男孩子就要处处都精致表里如

 

 

 

 

楠木的方向盘己经被车主盘出了包浆,三幅式的复古方向盘和这辆车的风格也非常相符合。这个英里表可以看出这辆车在当时也是以德国的配置进口来的,单位并没有改成公里制。

 

 

 

方向盘的拔杆成色也非常的棒,手感和外观样令人惊喜。

 

 

 

看到这个MasoAir的控制器和后背箱里的气罐便知道,这辆车的姿态定会非常迷人。

 

 

宝马的自动档车型在当时售价高达70万元,这可真是笔小数目啊,当时70万在北京可以买个小院了!

 

 

 

 

车里许许多多的小细节都告诉我,车主对这辆车太用心了!手套箱面的M-performence的金属logo、车门锁头的蓝天白云标、iPhone4改背透接auxMP3用,小心思从经意间流露!

 

 

80年代的车就配置了电动座椅调节,佩服宝马的科技。

 

 

在拍摄之余,我看到柜子里有个车模,拿出来发现做工真错,后来听车主哥哥说这是他自己做的的时侯我觉有点可思议但是仔细看,这个模型甚至比量产车模还要优秀!

 

 

 

 

这个完美复刻的车模精美的让我停按快门的手!先给这对父子拍两张合照!

 

 

 

嘿嘿嘿太漂亮了有点兴奋|ω?

 

 

车主问我要要拍机舱,我赶紧点头说好,因为这辆车还有个吸引我的方就是他的心脏——2.5升直列六缸的自然吸气发动机:最功率141千瓦,最扭矩250牛米!自吸的声浪是迷人的,没有涡轮的介入使声音干净沉。

 

 

 

机舱里非常干净,没有油渍也没有灰尘,平时车辆的保养可见般!

 

 

这个机盖的打开方式也很特别,打开机盖锁,往前推,向翻,这个过程真的令人迷!

 

 

作为个德粉,懂老车的老车迷,见到这辆车的那刻就像见到个美丽的姑娘,迫及待想去了解她、去探索她,我相信车主对这辆E34也是见钟情,然后日久生情。篇,我要讲讲我自己的故事!

 



 


 

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